PROGETTO
MaaS4Abruzzo
Implementazione, per la Regione Abruzzo, di una piattaforma MaaS multimodale nonché di un centro di governance per i servizi di trasporto su una vasta area del territorio che comprende la costa dei Trabocchi e i comuni di Chieti, Pescara e Vasto.
Progetto inquadrato nell’ambito dell’iniziativa nazionale MaaS4italy e dell’Assessorato ai Trasporti, finanziato con fondi nazionali (con un valore stimato di circa 2,3€ MLN per la prima fase).
OBIETTIVI / VALUE PROPOSITION
Integrare nelle piattaforme e quindi nelle app dei MaaS Operator i seguenti servizi di trasporto e mobilità locale:
– TPL (Trasporto Pubblico Locale)
– Mobilità Dolce (Servizi di sharing)
Migliorare la user experience permettendo agli utenti di accedere facilmente a diversi servizi di mobilità in modo integrato, pianificando i viaggi direttamente dallo smartphone o via web scegliendo il percorso migliore e i servizi di trasporto più congeniali, verificando la disponibilità di veicoli condivisi usufruendo anche dei servizi di tariffazione integrati.
Definire una soluzione accentrata in gestione alla Regione, che integri sia le info sulla mobilità che quelle di vendita al fine di condividere insight rilevanti e avviare iniziative strategiche.
Immagine grande
A seguito dell’esperienza maturata con le prime sperimentazioni sulle tre città pilota PNRR (Milano, Roma e Napoli) e delle città finanziate con il PNC (Torino, Firenze, Bari) è stato avviato un percorso simile con 7 territori follower, tra cui l’Abruzzo.
RISULTATI OTTENUTI / PRINCIPALI OUTPUT
– Piattaforma integrata per soluzioni di trasporto multimodali.
– Implementazione di una centrale di governance in logica “data driven” per un sistema di trasporti efficiente e sostenibile.
– Miglioramento del sistema di mobilità complessivo della città, affrontando le sfide del traffico urbano.
– Riduzione dei tempi di risposta in caso di incidenti grazie alla gestione multioperatore.
La soluzione e l’architettura MaaS definita prevede:
- Integrazione degli operatori di trasporto (TPL e mobilità dolce) all’interno delle App dei MaaS Operator.
- Utilizzo di standard internazionali di comunicazione (Netex, Siri, GBFS, GTFS, GTFS-RT) per lo scambio dati.
- Accentramento delle API di tutti gli operatori per i dati relativi a infomobilità e tariffazione in un RAP (Regional Access Point) e in un NAP (National Access Point).
- Gestione di un sistema di incentivi per gli utenti della sperimentazione.
Sistema di ticketing multimodale integrato, gateway di pagamento, travel planner e clearing per la gestione delle offerte tariffarie multimodali. - Monitoraggio del trasporto pubblico multimodale e multi-operatore attraverso informazioni integrate (totem, web, …)
- Analisi del monitoraggio e della certificazione delle “prestazioni” del trasporto pubblico.
“Un breve virgolettato del/della Business Function Manager sul progetto, anche su più righe come in questo caso. Un breve virgolettato sul progetto, anche su più righe come in questo caso.
Un breve virgolettato sul progetto, anche su più righe come in questo caso.”
FELICE PESCATORE
PROGRAM & CHANGE MANAGER
titolo del paragrafo
Una brevissima introduzione al progetto, anche su più righe come in questo caso. Una brevissima introduzione al progetto, anche su più righe come in questo caso. Una brevissima introduzione al progetto, anche su più righe come in questo caso.
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MACRO-FASI PROGETTUALI
Digitalizzazione e trasformazione tecnologica degli Operatori TPL.
Ricerca, individuazione e integrazione Maas Operators.
Implementazione della soluzione MaaS definita, con sviluppo delle tecnologie RAP per integrare DSRM, MaaS Operator e Operatori TPL.
Analisi ex-ante ed individuazione panel utenti target partecipanti alla sperimentazione.
Realizzazione Piano di Sperimentazione con progettazione e realizzazione delle linee guida, requisiti, tempi e modalità di esecuzione.
Conduzione della sperimentazione, raccolta dati e monitoraggio per favorire l’analisi e la risoluzione delle criticità riscontrabili.
Redazione del Rapporto Unico Finale che riassumi i risultati ottenuti durante l’intero progetto.
Competenze distintive e criticità progettuali gestite
Conoscenze approfondite di soluzioni MaaS e dei relativi standard di comunicazione.
Gestione di numerosi stakeholder specializzati su differenti tipologie di servizio definizione requisiti di dettaglio
Definizione di capitolati tecnici per RAP, piattaforme di gestione incentivi e CRM/utenti.
Organizzazione gara per forniture tecniche/informatiche software nonché hardware per la digitalizzazione dei mezzi.
Predisposizione di convenzioni con gli operatori di trasporto, Comuni, enti locali e università.
Gestione enti e agenzie pubblicitarie per la definizione di un piano di comunicazione necessario a sponsorizzare l’iniziativa.
Portfolio progetti
AUTOMATION
CONSULTING
IT DELIVERY
MERCATI
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